空氣彈簧減震的橡膠配件是如何進行連接的?
空氣彈簧減震的橡膠配件是如何進行連接的?
空氣彈簧減震是近年來新生產的新產品,生產后廣泛應用于汽車和工業等行業。那個空氣彈簧減震的橡膠零件是怎么連接的呢?讓我們來看看。
一、普通安全氣囊分為英式和美式英式氣門是內部裝有氣門芯的氣門。在安裝閥之前,需要卸下閥芯,將管插入閥中,然后用電線或軟管夾固定管。管子另一端直接接三通,一端接壓力表,一端與閥門相連。閥門可以直接連接到泵以充氣。
第二,美國氣嘴是內部有氣針的氣嘴。用扳手卸下氣針,將充氣管插入氣口,用鐵絲或軟管夾固定。
三、增強型安全氣囊的空氣噴嘴此安全氣囊的安全氣囊必須連接至配件才能充氣。我們將為每個安全氣囊配備蝶閥。閥體直接擰入安全氣囊。蝶閥上將有兩個空氣出口。出氣口上的閥門長時間打開。2個空氣出口同時與充氣管相連。將充氣管引至地面。一個充氣管連接到壓力表,另一個充氣管連接到氣泵。
以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“空氣彈簧減震的橡膠配件是如何進行連接的?”,詳細的可以登錄官網:http://m.kagura77.com
空氣彈簧減震是近年來新生產的新產品,生產后廣泛應用于汽車和工業等行業。那個空氣彈簧減震的橡膠零件是怎么連接的呢?讓我們來看看。
一、普通安全氣囊分為英式和美式英式氣門是內部裝有氣門芯的氣門。在安裝閥之前,需要卸下閥芯,將管插入閥中,然后用電線或軟管夾固定管。管子另一端直接接三通,一端接壓力表,一端與閥門相連。閥門可以直接連接到泵以充氣。
三、增強型安全氣囊的空氣噴嘴此安全氣囊的安全氣囊必須連接至配件才能充氣。我們將為每個安全氣囊配備蝶閥。閥體直接擰入安全氣囊。蝶閥上將有兩個空氣出口。出氣口上的閥門長時間打開。2個空氣出口同時與充氣管相連。將充氣管引至地面。一個充氣管連接到壓力表,另一個充氣管連接到氣泵。
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