1.將一定壓力的空氣注入橡膠制成的密封氣囊腔內(nèi)，其體積彈性起到隔振裝置的作用；

  2.固有頻率低的優(yōu)點(diǎn)是解決旋轉(zhuǎn)機(jī)械低頻振動(dòng)的有效技術(shù)手段。

  3.已在許多工廠生產(chǎn)線中用于加工和制造機(jī)械設(shè)備；

  4.部分由上，下安裝板之間的氣囊線橡膠層以及密封在氣囊中的高壓空氣組成。 它具有較低的隔振頻率（通常小于2Hz），良好的阻尼性能以及可調(diào)節(jié)的性能參數(shù)（通過(guò)改變氣囊的內(nèi)部氣壓來(lái)調(diào)節(jié)隔振器的軸承尺寸和高度）等優(yōu)異的性能；

  5，設(shè)備空氣彈簧已用于精密儀器，精密機(jī)械，車(chē)輛懸架裝置和沖壓設(shè)備的隔振，取得了很好的效果；

  6.多種結(jié)構(gòu)類(lèi)型：氣囊空氣彈簧，約束膜空氣彈簧和自由膜空氣彈簧；

  7.可以得到很小的彈簧常數(shù)；

  8.由于內(nèi)部壓力可以改變，因此它具有廣泛的承載能力；

  9.彈性的變化與內(nèi)部壓力的變化大致成比例，因此無(wú)論負(fù)載大小如何，都能獲得穩(wěn)定的抗振效果。

  10，增加自動(dòng)高度控制后，當(dāng)負(fù)載重量變化時(shí)，可以保持支架一定高度；

  11.無(wú)需加油并單獨(dú)推動(dòng)護(hù)桿，可以適當(dāng)使用側(cè)向剛度；

  12.廣泛用于：汽車(chē)和工業(yè)機(jī)械的隔振，機(jī)車(chē)座椅的減振，精密儀器的減振和精密實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的振動(dòng)控制。