一、噴丸處理

　　噴丸處理是目前應(yīng)用.廣泛的改善彈簧表面質(zhì)量的方法之一。橡膠空氣彈簧要求有較高的表面質(zhì)量，劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷，會(huì)使橡膠彈簧在工作時(shí)應(yīng)力集中的地方出現(xiàn)疲勞斷裂源。如果使用細(xì)小的鋼丸高速噴打彈簧表面，做噴丸處理能改善彈簧表面質(zhì)量，提高表面強(qiáng)度，表面處在壓應(yīng)力狀態(tài)，由此來(lái)提高彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽命。

 

　　二、彈簧的等溫淬火

　　直徑較小或是淬透性足夠的彈簧可使用等溫淬火，不僅可以減少變心，而且還能提高強(qiáng)韌性。在等溫淬火后再進(jìn)行一次回火，可提高彈性.限，回火溫度與等溫淬火溫度相同。
 

　　三、形變熱處理

　　形變熱處理是將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高溫、中溫和低溫之分。高溫形變熱處理是在穩(wěn)定的奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后當(dāng)即淬火，也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來(lái)，即熱成型后當(dāng)即淬火。
 

　　四、彈簧的松弛處理

　　汽車空氣避震器長(zhǎng)時(shí)間在外力作用下工作，由于應(yīng)力松弛，會(huì)產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形，.別是高溫工作的彈簧，在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重，使彈簧的精度降低，這對(duì)一般精密彈簧是不允許的。因此，這類彈簧在淬火、回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理。

　　以上四點(diǎn)就是關(guān)于如何使橡膠空氣彈簧的使用壽命更長(zhǎng)的方法。