空氣彈簧材料在變化荷載下的力學性能

簡述工程項目中很多零部件在不一樣負載下工作上，如空氣彈簧曲軸、齒輪軸、扭簧、滾柱軸承、葉子和公路橋梁等，其失效模式通常是疲憊破裂。空氣彈簧疲憊就是指在機械零部件的應用的狀況下，因為空氣彈簧負載的轉變，縫隙萌發和拓展，進而造成破裂無效的整個過程。可變負載是導致疲憊無效的外力作用。就是指尺寸和方向隨時間轉變的負載，其公司范圍的均值為變熱應力。變應力分為循環熱應力和隨意隨機變熱應力。循環熱應力的波形包含正弦波形、矩形框波和三角波。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學性能

空氣彈簧疲憊的特點：疲憊是一種終生破裂。在氣簧負荷下給予原料或零件的一些疲憊信息數據的實驗稱作疲勞測試。空氣彈簧疲勞試驗按無效循環次數可分成高周疲勞測試和低周疲勞試驗。氣簧高周疲勞測試以內應力為大部分性能參數，低周疲勞測試以應變力為大部分性能參數。氣簧疲勞測試按負載和自然環境可分成常溫下疲勞測試、高溫疲勞測試、低溫疲勞測試、熱疲勞試驗、腐蝕疲勞檢測、碰觸疲勞測試和毀滅性疲勞測試。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學性能

空氣彈簧疲憊破裂經歷了縫隙萌發和拓展的全流程。因為熱應力水平較低，存在顯著的縫隙萌發和穩定拓展階段。疲憊裂開的宏觀經濟破裂一般由三個地區構成氣彈簧可以擔負方位的負載，即疲憊縫隙造成區（縫隙源）、裂縫拓展區和終破裂區。