動車空氣彈簧作用

高速列車氣簧控制系統伴隨著其他相關技術的進步，經歷了電控、電控和智能三個發展階段。但是無論是哪一種控制系統，都由三個子模塊組成：進氣系統、安全裝置控制，保證列車空氣彈簧的正常運行。三種控制系統的氣源和安全裝置隨著控制元器件的不同會有一定的差異，但是它們最根本的差異在于控制元器件，對于機械控制系統來講，它的控制元器件主要是高度控制閥。

利用其自動地對動車空氣彈簧進行充氣和排氣，實現動車空氣彈簧高度的控制；電子控制系統較機械控制系統前進了一大步，是一個質的飛躍，它是利用電子控制器采集各類傳感器傳來的信號，對信號進行分析后將控制信號發送給執行器主要是各種電磁閥，從而實現對動車空氣彈簧的控制；智能控制系統是在電子控制系統的基礎之上借助當今自動控制理論發展起來的，它主要是對的軟件部分進行了改進，不但可以控制動車空氣彈簧的高度和剛度，而且可以利用模糊神經網絡等控制技術可以實現動車空氣彈簧非線性特性的控制。