（1）操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現象，引起較大的軸向力，使動、靜環接觸面分離；
（2）對安裝空氣彈簧密封時壓縮量過大，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷；
（3）動環密封圈過緊，彈簧無法調整動環的軸向浮動量；
（4）靜環密封圈過松，當動環軸向浮動時，靜環脫離靜環座；
（5）工作介質中有顆粒狀物質，運轉中進人摩擦副，探傷動、靜環密封端面；
（6）設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質冷縮性較大等。
上述現象在試運轉中經常出現，有時可以通過適當調整靜環座等予以消除，但多數需要重新拆裝，更換密封。