空氣懸掛彈簧是流行于當(dāng)今發(fā)達(dá)國(guó)家汽車行業(yè)的先進(jìn)汽車行業(yè)配件。在發(fā)達(dá)國(guó)家，100%的中型以上客車都用了空氣懸架系統(tǒng)，40%以上的卡車、掛車和牽引車用了空氣懸架系統(tǒng)。
其最大的優(yōu)點(diǎn)是：不僅可以提高乘員的乘坐舒適性，而且可以對(duì)汽車和道路起到保護(hù)作用。以前車不是不能跑的更快，是不敢！為什么？那么顛！毫無過濾的傳遞坑洼凸起，別說駕馭了，自己連坐都坐不穩(wěn)，會(huì)被顛出腦震蕩的。
“空氣懸架”這個(gè)詞對(duì)于很多人來說并不陌生，尤其是在一些職業(yè)中。買了汽車或理解這一點(diǎn)的人應(yīng)該知道汽車的空氣懸架的優(yōu)點(diǎn)是什么。
空氣懸架有其..的優(yōu)勢(shì)。空氣懸架的汽車必然不同于沒有空氣懸架的汽車。有些人會(huì)很好奇為什么他們會(huì)懸而未決。
其實(shí)，原因很簡(jiǎn)單，空氣懸架結(jié)構(gòu)主要由空氣彈簧和阻尼可變阻尼器兩部分組成。與統(tǒng)的鋼制汽車懸架相比，存在一定的差距。空氣懸架必須比空氣彈簧代替鋼板彈簧優(yōu)越得多。空氣懸架的優(yōu)點(diǎn)是彈簧的彈性系數(shù)很簡(jiǎn)單，即彈簧的硬度和硬度可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：如果你高速駕駛，你可以使懸架變硬，以提高車身的穩(wěn)定性。當(dāng)你在低速行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間時(shí)，控制單元會(huì)在顛簸的道路上判斷你，當(dāng)懸架變軟時(shí)，提高減震的舒適性。此外，當(dāng)車輪受到來自地面的沖擊時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生一定的加速度這也是空氣彈簧自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)要考慮的一個(gè)因素。
作為一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)汽車高速?gòu)澢鷷r(shí)，外輪的空氣彈簧和減震器將自動(dòng)硬化以減少車身的側(cè)面。在緊急制動(dòng)的情況下，電子模塊還將加強(qiáng)前輪的彈簧和減震器的剛度，以減小由車身慣性引起的前傾角。可以看出，配備空氣懸架的車輛比空氣懸架車輛具有更高的控制.限和舒適性，也給車主帶來方便。然而，空氣懸架還集成了傳統(tǒng)的底盤提升技術(shù)，真正達(dá)到了其糟粕的精髓。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，車身高度會(huì)自動(dòng)降低，從而改善地面性能，保證良好的車速穩(wěn)定性，降低風(fēng)阻和油耗。當(dāng)?shù)缆肪従忣嶔r(shí)，底盤自動(dòng)上升以提高通過性能。此外，空氣懸架系統(tǒng)還可以自動(dòng)保持車身水平的水平，無論滿載，車身高度都可以保持恒定，從而在任何負(fù)載條件下，保持懸架系統(tǒng)的彈簧行程，從而不會(huì)影響減震.性。因此，即使在滿負(fù)荷條件下，車身也易于控制。對(duì)于減震，這是平臺(tái)技術(shù)的一次飛躍。

【圖解】可調(diào)式阻尼彈簧減震器安裝說明，松夏ZTF/JA型系列減震器
ZTF/JA型可調(diào)式阻尼彈簧減震器介紹：
彈簧采用低頻率值設(shè)計(jì)，并經(jīng)噴塑處理，耐候性佳，防震效果好。
部、底部均采用防滑耐磨橡膠以及固定螺栓，安全性能大大提高。
安裝簡(jiǎn)單并根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整水平及高度。
能夠有效隔離冷水機(jī)組、冷卻塔、熱泵機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、等大型動(dòng)力設(shè)備的振動(dòng)，并保護(hù)及延長(zhǎng)其使用壽命。
注：-1為一組彈簧組合、-2為二組彈簧組合、-4為四組彈簧組合、-6為六組彈簧組合、-9為九組 彈簧組合。
【圖解】可調(diào)式阻尼彈簧減震器安裝方法;

橡膠空氣彈簧是一種高彈性體，制作材料有普通橡膠。彈簧彈性模量小，受載后有較大的彈性變形，借以吸收沖擊和振動(dòng)。它能同時(shí)受多向載荷，但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。
如有.殊要求可用耐油橡膠制成。該產(chǎn)品減振效果好，共振領(lǐng)域小，使用壽命長(zhǎng)，本錢低，還有良好的耐寒性，優(yōu)良的氣密性，防水性，電絕緣性，是減振的.佳選擇。橡膠空氣彈簧裝配成總成后，向空氣彈簧內(nèi)充入壓縮空氣，利空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用，是具有彈簧作用的非金屬?gòu)椈桑瑫r(shí)橡膠空氣彈簧擁有很多優(yōu)勝金屬?gòu)椈傻?點(diǎn)：彈簧具有非線性.性，可根據(jù)需要將它的.性線設(shè)計(jì)成比較理想的曲線；彈簧的剛度隨載荷而變，使彈簧裝置具有理想的.性：能同時(shí)承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭矩：彈簧通過調(diào)整內(nèi)壓力，可以得到不同的承載能力，因此適應(yīng)多種載荷的需求：彈簧的重量輕，使用壽命長(zhǎng)：彈簧的高頻隔振和隔音機(jī)能好。彈簧所需安裝空間小，更換利便。空氣彈簧是一個(gè)非常新鮮的詞，但事實(shí)上，它在市場(chǎng)上有非常強(qiáng)大的功能，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。各種汽車和設(shè)備的功能是空氣彈簧的作用。
空氣彈簧是一種高彈性體。這種材料是用普通橡膠制成的。汽車空氣彈簧是汽車空氣懸架系統(tǒng)的重要組成部分。它利用空氣的壓縮彈性工作，具有緩沖、阻尼和承載功能。空氣彈簧具有優(yōu)良的彈性性能，與普通鋼彈簧相比具有許多優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍非常廣泛。空氣彈簧在汽車懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以大大提高汽車的乘坐舒適性和舒適性。該產(chǎn)品阻尼效果好，諧振場(chǎng)小，使用壽命長(zhǎng)，成本低，耐寒性好，氣密性好，防水性好，電氣絕緣性能好。是減振的.佳選擇。