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contitech空氣彈簧減振器壓縮和拉伸


contitech空氣彈簧減振器壓縮和拉伸
contitech空氣彈簧減振器零部件主要放到和之間的機油泵,上支座連接,下支座靠近連接到軸。這樣就了運動速度,讓彈簧的運動有所??諝鉁p震器工作包含壓縮和拉伸循環(huán),如果是典型的或是輕型,拉伸的阻力要比壓縮的阻力要更大,壓縮循環(huán)控制的是非簧載質(zhì)量的運動,而拉伸循環(huán)掌控的是相對更重的簧載質(zhì)量的運動。彈簧的會通過上支座傳遞到空氣減震器,隨后經(jīng)過桿往下傳遞到,導(dǎo)致其在液壓筒內(nèi)上下運動,因為上邊的孔很小,即便是很大的壓力也只有很少的液壓油通過。
在長期使用之后,空氣減震器也是會老化了,一般使用6減震效果會失去原優(yōu)勢強度以及能,這個主要是由于氣囊損壞引起的氣體泄漏,機芯損壞或者漏油導(dǎo)致的。檢修空氣減震器主要通過更換外表、等來減震的效果,需要注意的是空氣減震器對于密封有很高要求,因此更換的元件要確保高品質(zhì)。
contitech空氣彈簧使用的過程中,有時候會出現(xiàn)表面損壞或是磨穿的情況,對此大家要注重,這是出現(xiàn)了故障,一定要重視,及時處理,不要正常使用,以免發(fā)生隱患。周邊的間隙不足,容易與其他的部件產(chǎn)生磨擦,長此以往,就會出現(xiàn)損壞狀況,管道可能松脫或者沒有固定好,所以就會出現(xiàn)故障。底座上邊可能會粘有沙石或是玻璃等雜物。
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