康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸的壓力
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸的壓力，空氣發(fā)生器工作壓力為零，因為定位空氣發(fā)生器工作壓力為零，氮氣發(fā)生器在無氧氣來源于的情形下能，工作壓力無法控制。拆換定位后，工作壓力恢復正常。與此同時，我就意識到在工作上要加強實驗儀器的檢測工作中！皮囊式氣缸若檢查不及時或不小心，長時間未發(fā)現(xiàn)空氣發(fā)生器常見故障，空氣壓力將逐漸降至零。那樣，要是沒有氣動閥門，制氮設(shè)備就不容易發(fā)生一切影響。已經(jīng)知道，會對已經(jīng)運作的氣相色譜和色譜柱造成。
1.連接到氣相色譜的氣路泄漏；
2、制冷機組不工作中或定位不工作中；
3、工作壓力打開設(shè)備漏汽；
4、空氣發(fā)生器內(nèi)部的氣路漏汽。
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸工作壓力為零先用電源插頭插上空氣發(fā)生器后邊的，隨后再打開全自動氣動閥門。說明一切正常，但空氣發(fā)生器沒聲音，說明制冷機組沒有聲響。空氣發(fā)生器工作壓力為零。定位經(jīng)檢查，氣體發(fā)生制冷機組的主制冷機組沒有問題。