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空氣彈簧發(fā)電機(jī)出口斷路器操作機(jī)構(gòu)故障


空氣彈簧發(fā)電機(jī)出口斷路器操作機(jī)構(gòu)故障

<a href='http://m.kagura77.com/' target='_blank'><u>空氣彈簧</u></a>發(fā)電機(jī)出口斷路器操作機(jī)構(gòu)故障

經(jīng)綜合性查驗(yàn)剖析,覺得彈簧不可以正常的儲(chǔ)能技術(shù)的因素是液壓機(jī)實(shí)際操作平臺中各組件的滾動(dòng)摩擦力造成殘?jiān)h(huán)境污染齒輪油。液壓油中的殘?jiān)雇幻嫠擅摚贵{壓油泄露到低電壓紋孔,使彈簧不可以正常的儲(chǔ)能技術(shù)。

空氣彈簧處理方式及根本原因

因?yàn)楦綦x開關(guān)的操動(dòng)組織是液壓機(jī)彈簧操動(dòng)組織,它涉及到電氣控制系統(tǒng)控制回路和設(shè)備液壓機(jī)控制回路。因此從這兩個(gè)層面找尋緣故。

空氣彈簧發(fā)電機(jī)出口斷路器操作機(jī)構(gòu)故障

空氣彈簧儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)電機(jī)組出入口隔離開關(guān)實(shí)際操作組織常見故障,從電氣控制系統(tǒng)控制回路看。隔離開關(guān)儲(chǔ)能技術(shù)電氣控制系統(tǒng)電源電路如下圖所示(1):MO為儲(chǔ)能技術(shù)電動(dòng)機(jī);K4為小型繼電器;S1(71-72)為輔助觸點(diǎn))隔離開關(guān)彈簧;K5為延時(shí)繼電器),整定值時(shí)長為2min;K63為小型繼電器,用以電動(dòng)機(jī)運(yùn)作太長警報(bào)導(dǎo)出;P2為計(jì)數(shù)。

現(xiàn)場檢查二次回路,K5電磁閥正常的,整定值時(shí)長恰當(dāng)。K4電磁閥正常的。彈簧的輔助觸點(diǎn)S1(71-72)也正常,并沒有熱裂和黏連的狀況。K63電磁閥也工作中正常的。因而可以判定是沒有問題電氣控制系統(tǒng)電源電路。

空氣彈簧拆下來實(shí)際操作組織后蓋板,查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)能技術(shù)傳動(dòng)齒輪、空氣彈簧等組織外型是不是正常的。實(shí)際操作組織機(jī)殼無滲油狀況。多次開啟和關(guān)掉儲(chǔ)能技術(shù)電動(dòng)機(jī)的開關(guān)電源,并試著為彈簧電池充電。電機(jī)推動(dòng)儲(chǔ)能技術(shù)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),但留意到彈簧沒有偏移。可以判定是液壓機(jī)控制回路有常見故障。

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